我国各省市充电站、充电桩建设规划汇总 充电桩规划

充电桩规划(全国各省市充电站及充电桩建设规划汇总)
北京
到2020年 , 将建成约43.5万个电动汽车充电桩 。在社会公共领域 , 将形成无山区、平均服务半径小于5公里的全市范围充电网络 。
天津
到2020年 , 充电桩规模将达到15万个 , 满足约16万辆电动汽车的新增充电需求 。
河北省
到2020年 , 全省将建成充电站1970个 , 充电桩6.56万个以上 。其中 , 公共充电站1533个 , 充电桩25700多个 , 专用充电站437个 , 充电桩约39900个 。
辽宁(省)
到2020年 , 全省新能源汽车推广应用达到2万辆以上 。沈阳和大连是重点城市 。新建居住建筑的停车位应当配备100%充电设施或者预留建设安装条件 。大型公共建筑和公共停车场的停车位应当配备充电设施或者预留建设安装条件 , 且停车位比例不得低于10% 。
吉林(省)
“十三五”期间 , 新增充电桩8.75万个以上 。
山西
到2020年 , 建成集中充换电站343座 , 其中城市集中充换电站283座 , 高速城际快速充电站60座 。建成19万个分散式充电桩和1个充电智能服务平台 。从而形成覆盖全省的充换电基础设施体系 。
山西(省)
到2020年 , 全省集中充电站将超过454个 , 分散充电桩将超过9.44万个 , 满足10万辆电动汽车的充电需求 。
内蒙古
到2020年 , 全区充电基础设施建设基本完善 , 新增公共充电站不少于50个 , 新增充电桩不少于3.5万个 。
甘肃
计划2020年建成充电服务体系 , 每5辆电动汽车至少配备一个充电桩 。到2020年 , 全省初步建成适度超前、车桩次之、布局合理的充电基础设施体系 , 满足3万余辆电动汽车充电需求 。
青海
2018年新增充电桩1000个 。到2020年 , 建成充换电站40座、充电桩2万个 , 满足2万辆电动汽车充电需求 。
新疆
到2020年 , 新疆将新增180个集中式充电站和1.38万个分散式充电桩 , 满足新疆2.88万辆电动汽车的充电需求 。
四川(省)
到2020年 , 全省力争建成充电桩27万个、集中充换电站604个 , 其中公交充换电站140个、出租车充换电站91个、专用车充换电站89个、城市公共充电站88个、城际高速公路服务区充电站196个 。
重庆
到2020年底 , 全市力争建成充电桩15万个 , 主城区每条道路设置1个公共充换电站 。
山东(省)
到2020年 , 全省建成920个充电站、35万个充电桩 , 建成布局合理、智能高效的充电基础设施体系 。
江苏(省)
到2020年底 , 全省公共充电基础设施总规模将达到:充电站1542个 , 充电桩约2.05万个 。
安徽(省)
到2020年 , 全省新增集中式充换电站500座 , 分散式充电桩18万个 。其中 , 新增公交充换电站200座 , 出租车充换电站60座 , 环卫、物流等特种车辆充电站50座 。为用户增加15万个专用充电桩;新增70个城市公共充电站和3万个分散式公共充电桩;形成省内高速服务区城际快速充电网络 , 新增城际快速充电站120个 。
上海
到2020年底 , 全市新能源汽车充电桩规模至少达到21.1万个 。
浙江(省)
到2020年底 , 全省将建成800多个集中充换电站和21万多个分散式充电桩 , 可满足23万多辆电动汽车的充电需求 。
福建(省)
到2020年底 , 全省将建成充电桩28万个 , 其中公共区域充电桩13万个 , 其中物流等特种车辆电动作业设备充电桩8.8万个(一半为DC , 一半为交流) , 城市公共交通充电桩8000个 , 公路客运充电桩4000个 , 公共交通充电桩约3.08万个 。城市核心区公共收费服务半径小于2公里 。
河南省
到2020年 , 全省将建成1000多个集中充换电站和10万多个分散式充电桩 , 满足35万多辆电动汽车的充电需求 。
湖北(省)
到2020年 , 全省将建成充电站410座 , 充电桩约19万个 。
湖南
预计到2020年 , 全省新增集中式充换电站415座 , 分散式充电桩20万个 。
江西
到2020年底 , 全省将建成260个充电站 , 约10万个充电桩 , 满足10万辆以上电动汽车的充电需求 。主城区服务半径内每6公里建设一个公共充电站 。

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